小編和大家介紹一下平頭塔吊和尖頭塔吊有什么區(qū)別？
      平頭塔吊一般用在建筑工地或橋梁工地，通過大臂回轉(zhuǎn)和小車遠(yuǎn)近來控制吊鉤的位置，在轉(zhuǎn)彎半徑都能起吊物體，但是起吊能力和小車的位置有關(guān)，距離塔身越近，起吊能力越大，本身的起吊能力用噸*米表示。所以到大臂的遠(yuǎn)端，起吊能力就很差了，有點(diǎn)是起吊范圍比較大。尖頭塔吊一般用在港口和船上，這種塔吊能回轉(zhuǎn)，但只有在尖頭起仰的角度不同的長(zhǎng)度內(nèi)起吊，起吊半徑區(qū)域比較小，但是起吊能力基本和位置沒關(guān)系，起吊能力基本固定。
      與帶塔頭、拉桿的水平臂小車變幅式塔吊相比，平頭塔吊臂的受力狀況、連接方式明顯不同。立塔后無論是工作和非工作狀態(tài)，平頭塔吊臂和平衡臂上下主弦桿受力狀態(tài)不變，上弦桿主要受拉，下弦桿主要受壓，沒有交變應(yīng)力的影響，其力學(xué)模型單一、簡(jiǎn)明。正是基于這一點(diǎn)，平頭塔吊臂的連接設(shè)計(jì)才更簡(jiǎn)便，非常便于臂節(jié)之間的快速拆裝，現(xiàn)代的平頭塔吊臂大多采用正三角形截面的空間桁架結(jié)構(gòu)主要也是考慮這一受力狀況。上弦桿靠一個(gè)銷軸連接承受拉力，下弦桿則靠結(jié)合處的端面承受壓力，這樣下弦桿的連結(jié)方式非常簡(jiǎn)便，單單靠?jī)蓚€(gè)定位鎖銷并配鎖止螺栓。安裝時(shí)先將上面的銷軸連好，然后下落臂節(jié)，兩鎖銷自動(dòng)就位，穿上螺栓即可，臂節(jié)間主要靠上弦桿的一個(gè)大銷軸連接，既省力又省時(shí)，這是平頭塔吊的特色之一。近年來，塔吊廠家紛紛涉足平頭塔吊領(lǐng)域，使平頭塔吊成為一種新潮。